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為MSC建造的第二艘LNG雙燃料16000TEU集裝箱船“MSC VERONA”輪交付離廠

2024-12-05 閱讀次數 198

12月4日中午，我集團揚子鑫福造船為船東地中海航運（MSC）建造的第二艘LNG雙燃料16000TEU集裝箱船“MSC VERONA”輪，解纜離開船廠碼頭，交付船東投入運營。

 

該船于2023年9月中旬開工建造，2024年3月中旬進塢搭載，8月中旬出塢，11月20日圓滿完成試航任務，各項試驗結果符合設計標準。在MSC船東公司現場監造組、DNV船級社、船廠上下員工等多方通力合作下順利建造完工。

 

11月26日，我集團與MSC船東共同為“MSC VERONA”輪以及另一艘姊妹船舉行了命名祈福儀式。命名人陳澤藝女士，地中海航運（MSC）駐揚子鑫福現場辦經理羊海濤先生，我集團總經理助理兼揚子鑫福造船總經理楊雪彥先生，揚子鑫福造船副總經理陳金爐先生，DNV船級社江陰站靖江部門經理莊華平先生，以及船東監造組、船檢、船廠相關人員代表及嘉賓出席了儀式。

 

命名人陳澤藝女士將新船命名為“MSC VERONA”輪，為新船砍纜、擲香檳禮、拉響汽笛，并與船長共同在新船畫框上署名留念，祝福隨船船員航行平安，為船東帶來榮譽和財富。

 

12月2日，地中海航運（MSC）駐揚子鑫福現場辦經理羊海濤先生，我集團總經理助理兼揚子鑫福總經理楊雪彥先生分別代表雙方簽署交船文件。